Od kilku dnia na odcinku Chmielów-Skopanie na szlaku kolejowym Chmielów-Padew Narodowa linii nr 25 Łódź Kaliska-Dębica trwa punktowa wymiana podkładów drewnianych. Jest to drugie z zadań, które ujęto w przetargu ogłoszonym w ubiegłym roku przez Regionalny Oddział PLK S.A w Lublinie. Pierwszym była naprawa główna toru nr 1 w stacji Tarnobrzeg, zakończona w styczniu bieżącego roku.
Przed przystąpieniem do prac rozgarnięto tłuczeń po obu stronach toru przy pomocy wymieniarki podkładów typu WP-SVP-74. Obecnie prace prowadzone są za przystankiem osobowym Dąbrowica Małopolska i kontynuowane w kierunku Skopania. Na odcinku toru objętym remontem obowiązuje stałe ograniczenie prędkości pociągów do 40 km/h, czy po zakończeniu robót prędkość zostanie podwyższona zdecyduje pomiar wykonany przez diagnostę przy użyciu toromierza.
Fot. 1. Tor w kierunku Chmielowa, za przystankiem Dąbrowica Małopolska po wymianie podkładów.
Fot. 2. Podnoszenie toru, po przejeździe pociągu, w oddali SM48-086 z platformą załadowaną stalą, jadąca do Woli Baronowskiej.
Zdjęcia: Dariusz Krysztofiak
Źródło: informacja własna