W połowie czerwca br. do obsługi połączeń Przeworsk – Stalowa Wola Rozwadów – Przeworsk przydzielono pierwszy z dwóch zamówionych we wrześniu 2013 fabrycznie nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu 37WE, a miesiąc później do eksploatacji wszedł drugi, bliźniaczy pociąg. Impulsy, albo jak od razu nazwano je w środowisku, „jaszczury” są dwuczłonowe i każdy z nich może pomieścić 120 pasażerów na wygodnych siedzeniach – liczba miejsc niewielka, ale w lokalnych warunkach w zupełności wystarczająca.
Nie tylko długość różni je od dostarczonego jeszcze w grudniu ub.r. 3-członowego pojazdu, ale też nieco skromniejsze wyposażenie. Przeznaczone na linię 68 jednostki nie mają np. stolików czy siatek w oparciach foteli, ale oczywiście posiadają to, co o wiele ważniejsze: klimatyzację, toaletę bez barier dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich, z zamkniętą instalacją sanitarną i przewijakiem dla niemowląt, przestrzeń dla rowerów, gniazdka elektryczne dla podróżnych, internet bezprzewodowy, automaty biletowe oraz nowoczesny system informacji wizualnej w postaci ekranów LCD i LED. Tutaj niestety początkowo wkradł się błąd, ponieważ jedną z nazw przystanków zaprogramowano z błędem („Gniewczyca” zamiast Gniewczyny) powtarzanym na ekranach i głosowo. Ponadto wnętrze posiada niebezpośrednie oświetlenie LED i monitoring, a dostęp do pojazdu z poziomu typowych podkarpackich peronów ułatwia wysuwany stopień, który działa bardzo sprawnie, nie powodując nadmiernego wydłużania postojów. Pewne kontrowersje budzi rozmieszczenie drzwi wejściowych – po jednej parze na człon, blisko środkowego wózka, niemalże maksymalnie odsunięto je od kabin maszynisty, co w codziennej eksploatacji może nieco utrudniać wymianę pasażerów, chociaż zapewne spodoba się podróżującym z rowerami.
Oba 37WE otrzymały dodatkowe oznaczenia przewoźnika, odpowiednio EN98-001 i EN98-002. To jeszcze nie koniec dostaw Impulsów, bo kolejny, 3-członowy spodziewany jest na Podkarpaciu w styczniu 2015. Będzie to pociąg zakupiony w ramach tzw. Południowej Grupy Zakupowej.
Zdjęcia kolejno: ibonek, Krzysztof Dobrzański, Dariusz Krysztofiak.
Źródła: Wikipedia, inforail.pl