Dobrzechów, Jedlicze, Tryńcza i Kalembina – modernizacja urządzeń sterowania ruchem kolejowym

Podkarpackie szlaki kolejowe są coraz bardziej modernizowane pod względem urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Pod koniec ubiegłego roku zakończona zastała modernizacja urządzeń srk na stacjach Targowiska i Wróblik Szlachecki , co wiązało się między innymi z likwidacją tak klimatycznych semaforów kształtowych i zastąpieniem ich przez świetlne. W dniach 13 i 14 grudnia przez Polskie Linie Kolejowe S.A. Oddział Regionalny w Krakowie, ogłoszone zostały przetargi, które obejmowały swym zakresem wykonanie prac modernizacyjnych Dobrzechowie i Kalembinie na linii nr 106 Rzeszów-Jasło w Jedliczach na linii nr 108 Stróże-Krościenko i Tryńczy na linii nr 68 Lublin-Przeworsk.
W wyniku postępowania przetargowego w styczniu bieżącego roku wyłoniono wykonawców robót. Za kwotę 2 086 829,46 zł przejazd kolejowy w Kalembinie zostanie przebudowany przez wrocławskie Zakłady Automatyki „KOMBUD” S.A., zaś urządzenia srk w Jedliczach i mijanki w Tryńczy i Dobrzechowie przez Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. za 4 268 382,69 złotych. W obu przypadkach kryterium wyboru oferty była najniższa cena.
W Kalembinie przewidziano remont przejazdu kolejowego w kilometrze 39,794 na linii Rzeszów-Jasło w związku ze zmianą jego kategorii z „A” na „B”. Będzie wymieniona nawierzchnia torowa z szyn S49 na podkładach drewnianych wraz z podsypką i warstwą filtracyjną na długości 15 metrów, wymianą nawierzchni drogowej oraz ułożeniem dodatkowych płyt, co podyktowane jest budową chodnika dla pieszych. Ustawione zostaną bariery ochronne typu SP-05, a przejazd uzyska nowe oznakowanie.
W ramach drugiego przetargu przebudowane i doposażone będą urządzenia sterowania ruchem kolejowym dwóch mijanek Dobrzechów i Tryńcza, gdzie wykonana zostanie przebudowa urządzeń kluczowych i likwidacja okręgów wykonawczych, w stacji Jedlicze funkcję nastawni dysponującej przejmie wykonawcza „Jc2” a semafory świetlne zastąpią kształtowe.
W Dobrzechowie mają zostać zabudowany napęd elektryczny trójfazowy, rozpruwany typu EEA-5 do zwrotnicy nr 2 i system liczenia osi ACS 2000 dla torów i rozjazdu nr 2. Przebudowana będzie skrzynia zależności oraz aparat blokowy na nastawni dysponującej w związku z likwidacją nastawni wykonawczej. Plan świetlny na nastawni „Db” zostanie rozbudowany, zaś urządzenia srk na nastawni „Db1” będą zdemontowane, a w jej okręgu pojawi się maszt z kamerą do stwierdzania końca pociągu.
Prace przy modernizacji urządzeń sterowania ruchem kolejowym na mijance w Tryńczy obejmą większy zakres. Między innymi zabudowę dwóch napędów zwrotnicowych (rozjazd nr 1 i 2) oraz systemu liczenia osi ACS 2000 dla torów i rozjazdów. W związku z likwidacją okręgu nastawni wykonawczej „Tr1” i urządzeń srk się w niej znajdujących, na nastawni dysponującej przebudowana zostanie skrzynia zależności i aparat blokowy, a stary plan świetlny zastąpiony zostanie nowym, który umożliwi sterowanie semaforami okręgu wykonawczym. Podobnie jak w Dobrzechowie, okręg nastawczy „Tr1” wyposażony będzie w kamerę do stwierdzania końca pociągu.
W stacji Jedlicze semafory kształtowe wymienione zostaną na świetlne, a obecna nastawnia wykonawcza „Jc2” po przebudowie skrzyni zależności, blokady stacyjnej i aparatów blokowych będzie pełnić funkcję nastawni dysponującej „Jc”, nastawnia „Jc1” pozostanie bez zmian. Zabudowane zostaną nowe urządzenia, między innymi układ kontroli nie zajętości toru nr 1, który będzie działał w oparciu o licznik osi typu FRAUSCHER, szaf kablowych, kontenera przekaźnikowego i gospodarczego, gdzie znajdować się będzie agregat prądotwórczy, stanowiący rezerwowe źródło zasilania w przypadku braku napięcia z sieci. Wraz z semaforami kształtowymi zdemontowane będą elementy niezbędne do ich sterowania takie jak naprężacze sygnałowe i trasy pędniowe.
Jak powszechnie wiadomo wszystkie te prace, są związane z modernizacją infrastruktury technicznej, ale także z ograniczaniem zatrudnienia i starzeniem się kadry pracującej w PLK na poszczególnych posterunkach ruchowych.
Tymczasem już na początku lutego ogłoszono kolejny przetarg. Ma zostać wykonana dokumentacja projektowa oraz przetargowa dla zadania: „Przebudowa i doposażenie urządzeń srk”. Na Podkarpaciu będą to dwie stacje Boguchwała na linii Rzeszów-Jasło i Przysieki na linii Stróże-Krościenko, a jeszcze pod koniec ubiegłego roku rozstrzygnięty został przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej dla przebudowy i doposażenia urządzeń srk w stacji Tarnowiec na linii nr 108, którego wykonawcą zostało Centralne Biuro Projektowo-Badawcze Budownictwa Kolejowego „KOLPROJEKT” Spółka z o.o. z Warszawy, za kwotę 158 600 zł.
Zdjęcia: Wojciech Cupiał
Źródło: http://www.plk-sa.pl