W lutym bieżącego roku rozpoczęły się prace przy likwidacji mostu w kilometrze 302,890 linii nr 25 Łódź Kaliska – Dębica, które obecnie są już zakończone. Miejsce mostu zastąpił przepust z półfabrykatów betonowych ze skrzydłami, parapetem i barierką, nad którym zbudowano nasyp. Ostatnia faza polegała na demontażu stalowego przęsła mostu i zabudowaniu nawierzchni kolejowej z szyn staroużytecznych S49 na podkładach drewnianych. Dzięki przebudowie obecne parametry techniczne tego odcinka linii kolejowej zostały utrzymane.
Fot. 1. Wlot przepustu w kilometrze 302,890, widoczne skrzydła, parapet z barierką i nowy nasyp.
Fot. 2. Odcinek toru nad przepustem, widok w kierunku Mielca.
Zdjęcia: Dariusz Krysztofiak
Źródło: informacja własna