Po kilkumiesięcznym postępowaniu przetargowym wyłoniony został wykonawca studium wykonawca studium wykonalności dla zadania „Budowa drogi kolejowej Warszawa – Rzeszów przez Kolbuszową na odcinku Skarżysko Kamienna – Sandomierz – Ocice – Rzeszów”. Jako jedyne kryterium przy wyborze oferty postawiono najniższą cenę, którą zaoferowało Centralne Biuro Projektowo – Badawcze Budownictwa Kolejowego KOLPROJEKT Sp. z o.o. z Warszawy, zaś odrzucono ofertę złożoną przez Konsorcjum: Centrum Naukowo – Techniczne Kolejnictwa oraz Ośrodek Badawczy Ekonomiki Transportu (również z Warszawy), które mimo wezwania wystosowanego przez zamawiającego, nie złożyło brakujących dokumentów.
KOLPROJEKT jest firmą z ponad 50-letnim doświadczeniem, kilka z ważniejszych projektów budowlanych wykonanych przez nią w ostatnich latach to Linia Hutniczo-Siarkowa, przystosowanie geometrii toru Centralnej Magistrali Kolejowej do prędkości 250 km/h, koncepcja północnego odcinka CMK Warszawa-Gdańsk, a ostatnio modernizacja odcinka Mińsk-Siedlce w ciągu magistrali E-20.
W wielkim skrócie w studium wykonalności mają zawierać się analizy ruchowe i ekonomiczne, wykaz elementów infrastruktury i warunki oszacowania jej zasobów, prognoza ruchu pasażerskiego i towarowego, oferta przewozowa oraz koncepcyjny harmonogram eksploatacji, opcje budowy, harmonogramy oraz podstawowe projekty branżowe, polityka eksploatacji i utrzymania, rachunek ilościowy i szacunek kosztów, raporty oceny interoperacyjności, analizę koszty/korzyści, opracowanie projektu wstępnego z podziałem na zadania inwestycyjne, raport o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko, przygotowanie wniosków o dofinansowanie z funduszy UE, przygotowanie dokumentacji przetargowej dla umów typu projektuj i buduj.
Zdjęcia: Dariusz Krysztofiak
Źródło: PLK SA i kolprojekt.pl