Od pewnego czasu na terenie Rzeszowa trwa akcja zainicjowana przez Prezydenta Miasta Tadeusza Ferenca, mająca na celu wyeliminowanie „kolejowej brzydoty”. Dzięki niej większość budynków należących do kolei już pomalowano, zbędne i niepotrzebne wyburzono, a z bocznych torów usunięto wagony pasażerskie przeznaczone do złomowania.
Przed tygodniem również strażnica przejazdowa nr 9 w Miłocinie, która jest jedyną czynną na linii Ocice-Rzeszów, doczekała się „małej kosmetyki”, polegającej na remoncie elewacji (obejmującej pomalowanie ścian zewnętrznych na kolor kremowy i brązowy), demontażu drewnianego daszku, wymianie rynien, konserwacji pokrycia dachowego oraz zastąpienie wysłużonej drewnianej latryny ekologicznym i schludnym „toi toi”.
Ze strażnicy obsługiwane są rogatki na dwóch ruchliwych przejazdach kolejowych oddalonych od niej o około 300 metrów, a poza tym jest to równocześnie posterunek stwierdzenia końca pociągu dla szlaku Głogów Małopolski – Rzeszów Zachodni.
W perspektywie modernizacji linii nr 71, jej ostateczny los nie jest jeszcze oficjalnie znany.
Fot. 1. Strażnica przejazdowa nr 9 w Miłocinie na linii Ocice-Rzeszów przed…
Fot. 2. …w trakcie…
Fot. 3. … i po remoncie.
Zdjęcia: Dariusz Krysztofiak
Źródło: informacja własna